El dragado se concentra en la parte sur del puente que une las dos riberas de Yucalpetén, en donde hay un canal que comunica con el muelle de La Caleta y es también paso de embarcaciones de la flota mayor que se dirigen al área de astilleros.
El proyecto es dragar 144,718 m3, que son 60,000 metros cúbicos más de lo que en años anteriores se había realizado en ese puerto de abrigo, inaugurado el 1 de junio de 1968, cuya construcción inició dos años antes.
De acuerdo con el proyecto, las obras de dragado abarcan desde el canal principal ubicado en la bocana, en donde hay una marina turística y una gasolinera, la dársena de maniobras y la zona de muelles de la IX Zona Naval.
También incluyen los canales secundarios, el área de astilleros y las marinas turísticas ubicadas en la zona conocida como El Trébol, el acceso del canal de La Caleta y del puente que une las dos riberas de Yucalpetén.
Sobre el proyecto de reubicar a los pescadores del Puerto de Abrigo por el caso de que están usando una zona particular dijo que ya se reunieron unas diez veces con personal de la API ya hasta la fecha no se ha determinado el punto donde se pasarán las embarcaciones de los marinos.
Finalmente, sobre la reunión de hace unos meses con el fin de salvar la pesca y captura del mero indicó que ya se está elaborando un manuscrito firmado por empresarios y cooperativistas con el fin de presentarlo a la Conapesca.
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